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LISA、白敬亭做的运动服饰,有多少人买单?_我的网站

地球上最后一个人

一 |     Kenny 报道 你可能会以为新西兰人口最多的城市十字路口是最危险的,但这个想法跟现实恰好相反。         根据新西兰交通局统计,全国最危险的十字路口首先是在偏远地区和农村。         Advertise with us          一、北帕:3号高速Raingitikei Line和Flygers Line交汇路口          (若无说明图片均来源于谷歌地图)          根据交通局2018-2022年数据,该路口是全国最危险的十字路口。    

在消费市场,娱乐明星们不再满足于「刷脸」当代言人,他们正密集开店、推出各种运动风格服饰,甚至真的孵化出了运动品牌。LISA的LLOUD推出GYM系列,灵感来自泰拳;金·卡戴珊和耐克打造的NikeSKIMS不日将「落沪」;赵露思的ROSYDOEDIAN曾结合网球设计上新;「国民教练」刘畊宏和妻子创办运动品牌VIVICYCLE;白敬亭关联的公司孵化出户外品牌30C,还举办跑步社群活动……图源:LLOUD社媒这背后既是运动元素在消费市场的影响权重提升,品牌们主动迎合,也客观得益于运动服饰供应链的成熟——设计、面料到代工生产,整套体系已经足够支撑品牌快速将运动元素转化为产品落地。这一结论是基于事故数量和事故导致的死亡和重伤人数。

二 |          3号高速Raingitikei Line是进出北帕的一条主干道,限速100公里/小时。

三 | 从印花贴牌的街潮穿搭到健身装备,从生活日常到具体运动场景,现在的明星品牌流行用运动语言讲故事。明星做品牌,并不是什么新鲜事。         北帕市议员Glen O’Connor表示,由于车辆必须转弯切入车流繁忙的高速路,因此相撞造成死亡或重伤的风险很高。过去,这套生意的逻辑大概是:开个不用花太多成本的网店,设计里加一些个人元素,主理人自己和圈内好友上身,小有声量后还会再找成熟的潮流或运动品牌联名,几番动作下来粉丝和一些喜欢追赶时尚的年轻消费者自然会买单。周杰伦、林俊杰、五月天以及薛之谦等知名歌手都曾主理过品牌,大多是oversize的版型男女皆可,印上与明星关联性极强的品牌logo,若是赶上出道周年、生日这些特殊节点还可以推出限定版。最近的演唱会旺季,常见汪苏泷、周深等不少明星有文创品牌,制售服饰配件周边,长期在线上或巡演时售卖。         交通局表示需要政府斥资才能进行改造,该路口已被纳入2024-27年国家陆路交通计划。         二、坎特伯雷:1号高速Main South Rd和Dunns Crossing Rd交汇路口          位于Selwyn的这个路口是全国排名第二的危险路口。明星品牌制售服饰已成常态但如今,套模式之外有了更多玩法。

四 | 首先最直观的便是运动元素占比提升。根据2021年事故统计,这里一共发生了26起交通事故。         由于车流量大,交通局已经计划改造它,包括建设新的环岛和自行车地下过道。交通局表示规划和设计的资金已到位。这一趋势可以从较早时候陈冠希的CLOT、权志龙的PEACEMINUSONE嗅到迹象。         三、坎特伯雷:Dawsons Rd和Jones Rd的交汇路口          第三名依然在坎特伯雷的Selwyn,是Dawsons Rd和Jones Rd的交汇路口。

五 | 前者带着国风元素和「凝结」价值观与耐克联名多年后,转向阿迪达斯开启另一个时代;后者的小雏菊联名耐克直接掀起一波「炒鞋」热潮。除了明星光环之外,二者出圈的一大原因就是不限于街头潮流叙事,往彼时运动服饰火热的风口上靠——这也是眼下不少明星品牌正在强化的部分。白敬亭的GOODBAI 最初的主线同样是无性别潮流,靠自己和一众明星好友上身先为娱乐圈粉丝熟知。         这个路口距离1号高速仅100米,中间要穿越铁轨,两条路的限速都是80公里/小时。当「治愈经济」体量不断增大,他又结合自身形象设计出IP,卖起毛绒玩具、挂件,联名丝芙兰、好利来、屈臣氏等国民熟知的品牌。         当地人表示,该路口之所以危险,是因为司机从1号高速转入Dawsons Rd时,为了穿越铁轨往往会放慢速度,然后再提速时便容易错过路口。随着运动逐渐成为更多人生活方式,其品牌做出「她们的球队」「高尔夫女孩」「网球夏令营」等运动风格系列;而当户外、跑步流行起来,他持股的品牌管理公司便孵化出户外品牌30C,在推出越野跑服饰的同时也不忘运营跑步社群。图源:GOODBAI社媒「国民教练」刘畊宏做健身装备;LISA给自己品牌加入的泰拳、冲浪等东南亚热门运动元素;运动员出身、沉迷健身的王嘉尔在TEAM WANG推出过运动背心、短裤……健身、跑步、户外,将这些运动元素加入产品、用运动语言讲述故事是不少明星品牌在潮流之外找到的新答案。然而,产品风格层面的变化只是一个切面,如何持续将这股运动潮流吸引来的流量转化成收入和「留量」同样是关键问题。对此,不少明星品牌选择现身线下找「存在感」。         2021年这里曾发生两车相撞事故,造成6人受伤,其中三人重伤、一人中度受伤、两人轻伤。成立不过5年,白敬亭的GOODBAI已经带着篮球、棒球、网球等系列服饰在北京、上海、成都、杭州、阿那亚等地开店;海外,品牌至今已走过巴黎、新加坡等,不久前才现身首尔。LISA的LLOUD登陆曼谷、东京、首尔等地;赵露思曼谷演唱会期间,其品牌ROSYDOEDIAN开出同城快闪;刘畊宏夫妇的运动品牌一年前开出首店,官宣直营+加盟超过100家店的「百城百店」计划。VIVICYCLE线下门店以前的明星品牌大多将重心放在线上渠道,因为实体门店意味着必须承担租金、装修、水电、人工以及各种有形无形的运营成本,同时还要花大量心力维护,即便短期快闪店也比不过线上的轻量、高灵活性。         该十字路口最近进行了重新设计。可近年来,重视线下渠道建设的明星品牌却越来越多。         四、怀卡托:5号高速与Harwoods Rd交汇路口          这个路口位于Tirau小镇附近,是前往罗托鲁瓦的必经之路。他们大多在保留小程序直营、电商平台入驻的同时开实体门店,因为大家都明白:要想长期把品牌做下去,只依赖一种渠道是不够的。         从这里驶入5号高速的车辆会看到让路标志,而左转的车辆可以自由转弯。         2017年一辆摩托车和一辆露营车在路口相撞,造成两人重伤。同年该路口又发生了三起车祸,造成三人受伤。         交通局表示改进措施正在规划中,包括增设隔离屏障、改路口为环岛和增加安全转弯空间等,但需要2024-27国家陆路交通计划的资助。         五、Manawatū:54号高速Milson Line和Kairanga Bunnythorpe Rd交汇路口          车辆如果从北帕方向出发,将从停车标志处转入最高限速100公里/小时的高速路。店铺链接、新品橱窗,实时追踪偶像动态的粉丝们自然不会错过,但对于那些冲着名人光环偶尔点进来看看的「路好」乃至普通消费者来说,各大社媒、电商平台的个人偏好算法会将明星品牌和真实市场的距离越拉越开。在这样的背景下,门店价值便凸显出来了。         2018年一名加拿大游客探望亲戚,在该路口发生事故死亡。

六 |          交通局表示增设隔离带的设计已经初步完成,落实取决于资金是否到位。

七 |          六、上哈特:2号高速River Rd与Moonshine Hill Rd交汇路口          2020年摩托车手Rachel Pawsey在路口被华人司机温少鹏(音)开车撞死。视觉、动线、陈列,甚至是门口排队打卡的队伍,这些通过门店呈现出来的内容本身就是品牌介绍的一部分。行车记录仪显示温在路口的停车标志处等待了40多秒才切入高速路,因此最合理的解释是温当时确实没看到Pawsey。就像王鹤棣开在上海安福路的D.Desirable,随着整条街区在国内外社媒的走红,已经成了知名「City Walk」打卡点;白敬亭开在阿那亚海边的快闪店靠设计感出圈,在这里试水成功后紧接着开更大门店……不少粉丝跨城、跨国来到现场只为入手偶像同款、拍摄同机位照片。海外媒体将D.Desirable纳入City Walk热门打卡点(左)GOODBAI在阿那亚的快闪店(右)产品直接触达消费者、视觉展示品牌形象,把抽象的品牌调性变成具体可感的体验,甚至带给粉丝无法用金钱衡量的情感价值——门店的很多特性是线上渠道无法完全替代的。只不过相较消费者熟知的大体量品牌,明星们更喜欢用快闪店摸清或激活当地市场,走一种先轻量验证再决定要不要落子的路径。GOODBAI联名申留真8月中旬落地上海的舞房快闪店近年来在娱乐行业式微、大环境不好的焦虑情绪渲染下,明星们发展副业做品牌的热情愈加高涨。         量刑报告亦提到了该路口的设计不当问题。但在这股热潮之下,不少品牌依然高度依赖国内成熟的服饰供应链,以代工贴牌方式为主,意在快速收割短期流量。         十字路口是River Rd路段的一部分。该路自1987年开通后已经造成48人死于交通事故。

八 | 上哈特市长Wayne Guppy就说River Rd是“惠灵顿地区最危险的道路”。

九 | 随着初期热度和新鲜感慢慢过去,如果产品和营销依旧跟不上,便会慢慢被遗忘直至查无此名,真正能始终留在「牌桌」的只是少数。

十 | 如果不满足于仅粉丝可见的「自嗨」,品牌们都要直面代工品控参差不齐、营销翻车,还有「明星不红了品牌无人在意」这些真实风险。尤其是对那些决定讲运动生活方式叙事、对更大的消费市场怀有野心的品牌而言,还要面临专业门槛、圈层壁垒、运动爱好者认可等多层考验。在Pawsey去世后,当地发起请愿要求重新设计十字路口。         交通局承认,这个十字路口的设计不够安全,不适合大流量的高速交通,尤其容易发生侧面碰撞事故。         该路口的新交通信号灯和限速修改已进入最后审查阶段。赵露思品牌曾推出的网球风服饰从线上平台到实体门店,从街头潮流到运动时尚,不同明星品牌各有锚点,也都在不同程度上把产品线和招牌立了起来,甚至吸引着更多人跃跃欲试。         七、怀卡托:Harrisville Rd与Pukekohe East Rd交叉路口          这个路口位于奥克兰和怀卡托的边界,作为连接Pukekohe和Bombay的路口,车辆在停车标志后需要右转才能上主路。

十一 |          交通局表示正在考虑将其改造为一个环岛。

十二 | 只不过,他们搞运动真的能变成一门可行生意,还是风潮之下的昙花一现,一切都只能等时间告诉我们答案。         八、怀卡托:Holland Rd 与1号高速 Marshmeadow Rd交汇路口          在卡车三次撞入火车铁轨后,通往铁路口的道路段在去年4月被封上。

。司机无法再通过Holland Rd进入1号高速。         当地人表示火大,因为每天有数百辆车需要多绕行10分钟才能继续向南,它们不得不跑乡间小道。         交通局表示,KiwiRail和怀卡托地区议会都同意以安全可行的方式重新开放路口,但目前的国家陆路交通计划并无可用资金。

十三 | 而在此期间,铁路口将继续对所有车辆关闭。         九、北帕:Kairanga Bunnythorpe Rd与Gillespies Line交叉路口          汽车必须从有停车标志的道路转入限速100公里/小时的道路,这增加了交通事故的风险。         2021年两辆汽车在十字路口相撞,造成一人重伤一人中度受伤。         十、奥克兰:Old Wairoa Rd与Cosgrave Rd交汇路口          南区Papakura的这个路口不幸跻身前十。         当地居民一直呼吁采取行动,因为路口已发生多起严重车祸。事故大多为沿着Old Wairoa Rd行驶的车辆。

十四 | 这些车辆以为自己是主路行驶,没有在交叉路口选择停车。         奥克兰交通局表示将在十字路口的四个方向都增设带人行横道的交通灯,预计将于7月投入使用。         相关阅读:          本届不涨下届涨?燃油税和路税调涨时间表公布          国家党上台,将修建和废除哪些交通项目?          “早该升级了”!国家党承诺修建第二条Mt Victoria隧道          关于交通,基建和能源,各大党派都提出了哪些观点?          国家党宣布交通新政策,将耗资60亿纽币修Whangārei到陶朗加的四车道高速公路          注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。

十五 | 违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编:鸮鹦鹉)          相关内容                火车通勤者请注意,接下来七周这条线要大延误           重磅!新西兰政府将取消这项优惠,数十万人受影响           驻新西兰使领馆提醒中国公民:谨防这类诈骗!           创纪录!新西兰首次有3名华人议员!史无前例……           最新民调:总理的支持率暴跌,民众对政府不满意           新西兰人看病难!79%的医生不接受新病人登记           五大健康目标公布,癌症患者31天内做上手术           国家党政府“百日计划”:破旧为主?加急作业?还是尾巴摇狗?。

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Published on:06:01:43


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